Vends Alfa GTV V6 turboPrix : 6.000,00 TND Référence de l'annonce : A403504 |






Couleur gris alu (grigio chiaro). - toit ouvrant électrique - jantes Teledial 17' - intérieur cuir beige - climatisation - ABS - direction assistée - 4 sorties d'échappement inox avec gamelle Ragazzon - tube intermédiaire inox Ragazzon (possibilité de remettre le silencieux pour la vente) - kit xénon 6000k (possibilité de remettre les ampoules halogène pour la vente) ainsi que des Philips Blue Vision pour les plein phares - solénoid GM en remplacement de la pierburg (possibilité de remettre la pièce d'origine) - dump valve à recirculation simple piston (j'ai aussi celle d'origine) - logo AV neuf LE TURBO EST NEUF (moins de 8000 km). Frais récents: - émetteur/récepteur d'embrayage neufs (moins d'un an) - 4 Pirelli Pzero en 225/45R17 91Y (moins d'un an et moins de 10 000 km) - radiateur de liquide de refroidissement changé en octobre 2010 - plaquettes de frein AR neuves dernier trimestre 2010 - vase d'expansion dernier trimestre 2010 - diverses durites (refroidissement, turbo) - réglage du jeu aux soupapes fait à la rentrée 2010 (moins de 5000 km) et les bougies le même jour - batterie changée en décembre 2010 - filtre à carburant neuf (janvier 2011) - + de nombreuses factures (par exemple faisceaux d'allumage, nettoyage des injecteurs par ultrasons etc) - je viens d'installer un kit d'ouverture à distance que j'ai couplé aux clignotants. il ne reste plus à l'acheteur qu'à faire retailler l'embout de la clef et lui insérer l'un des transpondeurs présents dans l'une des clefs d'origine. - le contrôle technique sera passé pour la vente Les défauts: - griffure sur le cuir du dossier du siège passager avant - les croisements s'allument quand on fait un appel de phare - suite à un essai routier, les pneus ont un peu frotté sur les passages de roues AV. Il faut le savoir ou avoir vraiment de l'oeil pour le voir Je ferai la distribution complète (4 courroies, 2 galets tendeurs, pompe à eau)avant fin Août. Si la voiture est vendue avant, je fournis toutes les pièces. la vidange + filtre à huile sera faite avant la vente. il va de soi que c'est le vrai V6 Alfa, et pas le Holden... aussi que les temps de chauffe et d'arrêt sont toujours scrupuleusement respectés. échange possible contre Alfa GT JTD, Alfa 147 JTD 150 ou 140, Alfa 156 JTD 150 ou 175. me contacter de préférence par téléphone entre 6h30 et 21h. Je réponds à tous les mails. |